手に入れたら破れても着ろ！！！語りつがれて、今も愛用されている、85年を超えたフライトジャケット！ あなたの「宝物」は、なんですか！？ [タイプ Ａ－２]
あなたは 今までに、
本当に気に入って、
使い倒した モノ は、
いくつありますか ？？？
私は、
ジャケットに限定しなくとも、
これほどまでに、
語りつがれて、
世界中の人に愛され、
そして作り続けられ、
世代も時代も超えた 長い歴史を誇る、
「当時と全く同じ」という、
アイテムを 他に知りません ！！！！！！！！
このジャケットが誕生したのは、
第二次世界大戦が始まる、
9年前の、
1930年です。
タイプ A-2
パイロットたちに 標準支給となったのは、
1931年であり、
この フライトジャケット は、
当時の、
アメリカ陸軍航空隊 ： US・ARMY・AIR・FORCE
にて、
パイロットたちの、
「迅速な任務遂行のため」と、
高温から低温 そしてまた高温へと変わる、
上空の気温の中で、
体温を保持して、
危険にさらされても 命を守る為に、
時間と金と技術を駆使して 何度もテストされ、
開発された、
レザー フライトジャケット です。
当初のマテリアルは、
ホースハイド ： 馬革 で、
作られており、
ジャケットのクオリティーとして、
「ベストである」と、
テストを重ねた結果なのです。
しかし、
開発から10年程たった、
第二次世界大戦に突入した後、
ホースハイド が 入手困難となり、
代用として、
バッファローハイド ： 牛革 が、
使われるようになります。
ホースハイド に 比べて、
バッファローハイド は、
分厚く柔軟なのが特徴です。
サマ－ジャケット として開発された、
タイプ A-2 は、
航空隊 ： AIR・FORCE の中でも、
強力な人気があり、
着用が認められていない人員の多くが、
欲しがって、
一度手に入れたら、
「可能な限りまで着倒した」と言います。
そんな タイプ A-2 の 着用を、
正式に認められていたのは、
採用当初は、
戦闘機パイロット と 航空偵察員 だけでした。
1930年代の後半に成り、
討議が重ねられ、
着用許可されたのが、
通常の飛行任務に就く全員、
すなわち、
全てのパイロットに、
支給されることになったのです。
その為に、
ホースハイド の 不足から、
レザー枯渇へと進んで行くわけですが、
第二次世界対戦の初期は、
戦闘パイロットではない、
補給員・医療パイロット・情報員なども、
みんな タイプ A-2 を 着ていたと言います。
1940年に成り、
よーやく！
アメリカ陸軍航空隊 ： US・ARMY・AIR・FORCE
が、
タイプ A-2 に 代わるジャケットの、
開発に取り掛かりますが、、、、、、、、
その時に、
テストされていたジャケットの目的が、
「パイロット専用」を狙ったもので、
今後は タイプ A-2 を、
砲撃員 と 攻撃戦闘員 用の、
「 限定採用とする！ 」という、
目的だったのです。
以前に書かせていただいた記事で、
軍による、
タイプ A-2 の 支給停止 と、
ジャケットの 返却命令 を、
パイロットをはじめ、
中尉の間までも、
「無視されていた」ことを記しましたが、
使う糸から縫い合わせるパーツも、
縫い方まで 定められた、
この レザージャケット は、
85年を超えた 今も ！！！
1着 1着 が
【 宝物 】を上回るクオリティーがあり、
細部まで忠実にこだわり、
作り続けられているのです。
お時間頂いて、
ありがとうございました。
またのご来店を、
お待ちしております。
これも書かせて頂いています！
↓ ↓ ↓
カバンＢＯＯＫ です。
お時間のある時に、覗いてやってください m(__)m
本当に気に入って、
使い倒した モノ は、
いくつありますか ？？？
私は、
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これほどまでに、
語りつがれて、
世界中の人に愛され、
そして作り続けられ、
世代も時代も超えた 長い歴史を誇る、
「当時と全く同じ」という、
アイテムを 他に知りません ！！！！！！！！
このジャケットが誕生したのは、
第二次世界大戦が始まる、
9年前の、
1930年です。
タイプ A-2
パイロットたちに 標準支給となったのは、
1931年であり、
この フライトジャケット は、
当時の、
アメリカ陸軍航空隊 ： US・ARMY・AIR・FORCE
にて、
パイロットたちの、
「迅速な任務遂行のため」と、
高温から低温 そしてまた高温へと変わる、
上空の気温の中で、
体温を保持して、
危険にさらされても 命を守る為に、
時間と金と技術を駆使して 何度もテストされ、
開発された、
レザー フライトジャケット です。
当初のマテリアルは、
ホースハイド ： 馬革 で、
作られており、
ジャケットのクオリティーとして、
「ベストである」と、
テストを重ねた結果なのです。
しかし、
開発から10年程たった、
第二次世界大戦に突入した後、
ホースハイド が 入手困難となり、
代用として、
バッファローハイド ： 牛革 が、
使われるようになります。
ホースハイド に 比べて、
バッファローハイド は、
分厚く柔軟なのが特徴です。
サマ－ジャケット として開発された、
タイプ A-2 は、
航空隊 ： AIR・FORCE の中でも、
強力な人気があり、
着用が認められていない人員の多くが、
欲しがって、
一度手に入れたら、
「可能な限りまで着倒した」と言います。
そんな タイプ A-2 の 着用を、
正式に認められていたのは、
採用当初は、
戦闘機パイロット と 航空偵察員 だけでした。
1930年代の後半に成り、
討議が重ねられ、
着用許可されたのが、
通常の飛行任務に就く全員、
すなわち、
全てのパイロットに、
支給されることになったのです。
その為に、
ホースハイド の 不足から、
レザー枯渇へと進んで行くわけですが、
第二次世界対戦の初期は、
戦闘パイロットではない、
補給員・医療パイロット・情報員なども、
みんな タイプ A-2 を 着ていたと言います。
1940年に成り、
よーやく！
アメリカ陸軍航空隊 ： US・ARMY・AIR・FORCE
が、
タイプ A-2 に 代わるジャケットの、
開発に取り掛かりますが、、、、、、、、
その時に、
テストされていたジャケットの目的が、
「パイロット専用」を狙ったもので、
今後は タイプ A-2 を、
砲撃員 と 攻撃戦闘員 用の、
「 限定採用とする！ 」という、
目的だったのです。
以前に書かせていただいた記事で、
軍による、
タイプ A-2 の 支給停止 と、
ジャケットの 返却命令 を、
パイロットをはじめ、
中尉の間までも、
「無視されていた」ことを記しましたが、
使う糸から縫い合わせるパーツも、
縫い方まで 定められた、
この レザージャケット は、
85年を超えた 今も ！！！
1着 1着 が
【 宝物 】を上回るクオリティーがあり、
細部まで忠実にこだわり、
作り続けられているのです。
お時間頂いて、
ありがとうございました。
またのご来店を、
お待ちしております。
これも書かせて頂いています！
↓ ↓ ↓
カバンＢＯＯＫ です。
お時間のある時に、覗いてやってください m(__)m
2017-02-26 04:42
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コメント(2)
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気に入って使っていたもの、ありましたが
全部火災で焼けました。虚しいです。
by いっぷく (2017-02-26 21:11)
８５年ってスゴイですねぇ(^O^)
大切に着ればお孫さんの代までＯＫって事ですよねぇ(@_@)
そこまで使い切った物、思い浮かばないなぁ^^;
by ニッキー (2017-02-27 16:02)