作業着ではない！「採用期間」が短くとも、1流メーカーが見習うフライトジャケットなのです！！！ 「ボア付き」って、あのね・・・ 元祖 B-15 [激動の、5着！ B-15～15D]
「なぁんかぁ～・・・作業着っぽい」
と、
言われても、
分からないでもｗ ないでもｗｗ ないかもですｗｗｗ
タイプ B－１５
なのですが、、、、、、、、
１９４４年の４月に、
アメリカ衣料審議委員会が 採用して、
その、
７か月後の、
１９４４年の１１月に、
タイプ B－１５A へと、
その、
メインパイロット用となる、
フライトジャケットの座を譲ります。
、、、、、、、、影、うっす！！！
ですが！ ですね！
「なぁんかぁ～・・・・・・・・ドカジャンっぽいぃ・・・」
って、、、、、、、、
なに！？！？！？
ま、
こんなのありますからねぇぇぇーーーーーーーー
「 フライトジャケット ＝ 作業着 」
って、
言われてしまえば、
知らん人は、
「フライトジャケットって、作業着なんだぁー！」
と、
思いますよね。。。。。。。。
しかぁーーーーーーーーーっっっし！ ですね！
これは、、、、、、、、どーーーーーーーーなんですかぁぁ！？
↓ ↓ ↓
「 ボア MA－１ 」 あのね・・・。
あのね！
そんなの！ネーから！！！！！！！！
そんざいしませーーーーーーーーん！！！ なのです！
こんなアプローチされたら、
タイプもモデルも、
かんけーなくて、
みんな一緒になっちまうじゃんかぁぁぁーーーーーーーー ＞o＜
でも、、、、、、、、
そんな中でも、
ちゃーんと、
タイプ B－１５ シリーズを、
リスペクトして、
ジャケットをラインナップされている、
ブランドが、
・・・・・・・・・・・・・・・・ありまっす！！！！！！！！
４点ググりましたぁぁぁーーーーーーーー！
★ １つ目が、
クレイスミスのミリタリージャケット
ミリタリーと、
アメリカンレーシングなクレイスミスが、
融合したアイテムです。
サーキットワッペンと、
プリント＆刺繍でクレイスミスチューンされて、
アメリカンクラシックな、
バイカーにも人気の、
ジャケットです。
襟部分が取り外しが可能で、
裏地はファー素材を使用し、
防寒能力は、
極めて高いアウターなのです。
使用されているボタンに、
クレイスミスのエンボスデザインが入り、
ど定番のフライトジャケットと、
レーシングアイコンであるクレイスミスが融合した、
バイカー他今シーズン必見のジャケットです！
★ ２つ目は、
RADIALL ： ラディアル
フライトジャケット [RA15AW-JK017]
しっかり、
強力なジャングルクロスを使用した、
RADIALL のフライトジャケットです！
まさに
タイプ N-1 と、
タイプ B-15 を、
原型にシルエットとして、
デザインをアップデートしており、
ネック部にムートンボアを使用した、
アイテムです。
裏地 ： インサイド に、
アルパカ混ウールをライナー使用されており、
袖部分にまで使用することで、
防寒性と、
保温性もグンバツ優れています。
★ ３点目が、
ライダースではありません。
VANSON ： ヴァンソン
タイプ B－１５
多くを語る必要は、
ないと思いますが、
「強力に分厚いウエア」
と、
言えば、
バンソン なのでは・・・・・・・・？
独特の、
シリアルナンバー刻印の、
プルトップキーリングが付いています。
背中の、
「バンソンロゴ・レンチ・スカルパイロット」
は、
好みではありますが、
この、
強力にガンジョーな B－１５ を、
ぜひ手に取っほしーーーーーーーーーーーーーーーーっす！
それでも、
背中の、
アクションプリーツは、
1流メーカーの気配りですねぇぇぇーーーーーーーー！
★ ４点目ラストは、
・・・・・・・・・・・・・・・・アウトドア かぁぁぁ！？
PENFIELD ： ペンフィールド
ちょー有名ですが、
改めて、
1975年に誕生した、
本当に歴史があるアウターブランドの、
PENFIELD ： ペンフィールド です。
数々の、
有名アウトドアブランドの生産工場として、
活躍していたのですが、
フリースを起源として、
ブレイクと人気を呼び、
世界で知られるようになった、
アウターなのです。
主にアウトドアウェアが人気ですが、
カジュアルのカテゴリーまで手がけ、
幅広いアイテムの中の、
フライトボンバージャケットです。
老舗なだけに、
気配りと完成度は、
オリンピック並みで、
テフロンコーティングがされて、
雨の対応は、
ぴか いち ！！！！！！！！
ボタンダウンのストームフラップが、
使い勝手の良さと、
ボア部は、
むろんのシープスキンなので、
暖かさは 申しぶん ないのです。
読んでいただいて、
ありがとうございました。
またの、
ご来店を、
お待ちしております。
これも書かせて頂いています！
↓ ↓ ↓
カバンＢＯＯＫ です。
お時間のある時に、覗いてやってください m(__)m
と、
言われても、
分からないでもｗ ないでもｗｗ ないかもですｗｗｗ
タイプ B－１５
なのですが、、、、、、、、
１９４４年の４月に、
アメリカ衣料審議委員会が 採用して、
その、
７か月後の、
１９４４年の１１月に、
タイプ B－１５A へと、
その、
メインパイロット用となる、
フライトジャケットの座を譲ります。
、、、、、、、、影、うっす！！！
ですが！ ですね！
「なぁんかぁ～・・・・・・・・ドカジャンっぽいぃ・・・」
って、、、、、、、、
なに！？！？！？
ま、
こんなのありますからねぇぇぇーーーーーーーー
「 フライトジャケット ＝ 作業着 」
って、
言われてしまえば、
知らん人は、
「フライトジャケットって、作業着なんだぁー！」
と、
思いますよね。。。。。。。。
しかぁーーーーーーーーーっっっし！ ですね！
これは、、、、、、、、どーーーーーーーーなんですかぁぁ！？
↓ ↓ ↓
「 ボア MA－１ 」 あのね・・・。
あのね！
そんなの！ネーから！！！！！！！！
そんざいしませーーーーーーーーん！！！ なのです！
こんなアプローチされたら、
タイプもモデルも、
かんけーなくて、
みんな一緒になっちまうじゃんかぁぁぁーーーーーーーー ＞o＜
でも、、、、、、、、
そんな中でも、
ちゃーんと、
タイプ B－１５ シリーズを、
リスペクトして、
ジャケットをラインナップされている、
ブランドが、
・・・・・・・・・・・・・・・・ありまっす！！！！！！！！
４点ググりましたぁぁぁーーーーーーーー！
★ １つ目が、
クレイスミスのミリタリージャケット
ミリタリーと、
アメリカンレーシングなクレイスミスが、
融合したアイテムです。
サーキットワッペンと、
プリント＆刺繍でクレイスミスチューンされて、
アメリカンクラシックな、
バイカーにも人気の、
ジャケットです。
襟部分が取り外しが可能で、
裏地はファー素材を使用し、
防寒能力は、
極めて高いアウターなのです。
使用されているボタンに、
クレイスミスのエンボスデザインが入り、
ど定番のフライトジャケットと、
レーシングアイコンであるクレイスミスが融合した、
バイカー他今シーズン必見のジャケットです！
★ ２つ目は、
RADIALL ： ラディアル
フライトジャケット [RA15AW-JK017]
しっかり、
強力なジャングルクロスを使用した、
RADIALL のフライトジャケットです！
まさに
タイプ N-1 と、
タイプ B-15 を、
原型にシルエットとして、
デザインをアップデートしており、
ネック部にムートンボアを使用した、
アイテムです。
裏地 ： インサイド に、
アルパカ混ウールをライナー使用されており、
袖部分にまで使用することで、
防寒性と、
保温性もグンバツ優れています。
★ ３点目が、
ライダースではありません。
VANSON ： ヴァンソン
タイプ B－１５
多くを語る必要は、
ないと思いますが、
「強力に分厚いウエア」
と、
言えば、
バンソン なのでは・・・・・・・・？
独特の、
シリアルナンバー刻印の、
プルトップキーリングが付いています。
背中の、
「バンソンロゴ・レンチ・スカルパイロット」
は、
好みではありますが、
この、
強力にガンジョーな B－１５ を、
ぜひ手に取っほしーーーーーーーーーーーーーーーーっす！
それでも、
背中の、
アクションプリーツは、
1流メーカーの気配りですねぇぇぇーーーーーーーー！
★ ４点目ラストは、
・・・・・・・・・・・・・・・・アウトドア かぁぁぁ！？
PENFIELD ： ペンフィールド
ちょー有名ですが、
改めて、
1975年に誕生した、
本当に歴史があるアウターブランドの、
PENFIELD ： ペンフィールド です。
数々の、
有名アウトドアブランドの生産工場として、
活躍していたのですが、
フリースを起源として、
ブレイクと人気を呼び、
世界で知られるようになった、
アウターなのです。
主にアウトドアウェアが人気ですが、
カジュアルのカテゴリーまで手がけ、
幅広いアイテムの中の、
フライトボンバージャケットです。
老舗なだけに、
気配りと完成度は、
オリンピック並みで、
テフロンコーティングがされて、
雨の対応は、
ぴか いち ！！！！！！！！
ボタンダウンのストームフラップが、
使い勝手の良さと、
ボア部は、
むろんのシープスキンなので、
暖かさは 申しぶん ないのです。
読んでいただいて、
ありがとうございました。
またの、
ご来店を、
お待ちしております。
これも書かせて頂いています！
↓ ↓ ↓
カバンＢＯＯＫ です。
お時間のある時に、覗いてやってください m(__)m
2016-10-16 00:42
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